نرخ‌های فعلی بلیت پروازهای داخلی، قیمت‌های پایینی هستند
تاریخ انتشار: ۳ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۷۴۳۸۵
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری آنا به نقل از رادیو گفتگو، حسن خوشخو معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری درباره پروازهای نوروزی اظهار کرد: طبق روال معمول در ماه‌های بهمن و اسفند همکاران ما چه در حوزه شرکت‌های هواپیمایی و چه در حوزه فرودگاه‌ها تدابیر لازم را برای آماده سازی شرایط پروازهای نوروزی فراهم می‌کنند؛ سلسله جلسات منظمی برگزار می‌شود که خدمات خوبی را به مسافران در فرودگاه‌ها ارائه شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
خوشخو ادامه داد: آنچه در حوزه وظایف سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان متولی صنعت هوانوردی است، بحث ایمنی پروازهاست؛ بنابراین آن چیزی که ما در ابتدا به آن توجه می‌کنیم بحث ایمنی پرواز‌ها و نظم پروازهاست؛ باید طوری برنامه ریزی کنیم که مسافران کمترین دغدغه‌ای به لحاظ ایمنی پرواز نداشته باشند و کمترین نگرانی برای سفرشان ایجاد نشود؛ این اولویت ماست.
وی درباره دسترسی ساده به بلیت یادآور شد: برای مسافران عدم مداخله دلالی، کنترل بازار و امثال آن موضوعاتی است که تلاش می‌شود اجرایی شده و سفر ایمن و بی خطری را برای مسافران رقم بزند.
معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری درباره گرانی قیمت بلیت هواپیما تصریح کرد: بحث قیمت بلیت هواپیما موضوعی است که مولفه‌های مختلفی را شامل می‌شود؛ هواپیما یک وسیله وارداتی است و کلیه آموزش پرواز، تامین قطعات و تهیه بولتن‌های هواپیما همه این‌ها از طریق ارز اتفاق می‌افتد.
وی ادامه داد: طبیعتاً مشکلاتی با توجه به نوسانات ارزی برای ارائه کنندگان خدمت سفر‌های هوایی وجود دارد؛ از طرفی ما باید این موضوع را لحاظ کنیم که آخرین موقع و زمانی که قیمت بلیت هواپیما افزایش پیدا کرد مربوط به آذر ماه ۱۴۰۰ است یعنی بیش از یک سال است که ما افزایش قیمتی را در حوزه بلیت هواپیما نداشتیم.
خوشخو بیان کرد: در حال حاضر کارشناسان صنعت حمل و نقل هوایی معتقدند نرخ فعلی و قیمت بلیت‌ها با توجه به نرخ تورم و با توجه به مشکلات اقتصادی که به وجود آمده، نرخ مناسبی برای تامین ایمنی پرواز و نیازمندی‌های این صنعت نیست و ما را با مشکلاتی مواجه کرده است.
این مقام مسئول صنعت هوانوردی گفت: ما معتقدیم قیمت بلیت هواپیما که مثلاً برای مسیر تهران-کیش یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومان است قیمت پائینی است و این مشکلاتی را برای صنعت پدید می‌آورد.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: پروازهای داخلی سازمان هواپیمایی بلیت هواپیما نرخ بلیت هواپیما قیمت بلیت هواپیما ایمنی پرواز پرواز ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۷۴۳۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
انقلاب تولیدات دانش بنیانی صنعت پتروشیمی در راه است
مرتضی شاه‌میرزایی مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی در پاسخ به پرسش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا مبنی بر تاثیر دانش بنیان‌ها در تکمیل حلقه‌های زنجیره تولید پتروشیمی‌ها گفت: در سال جهش تولید با مشارکت مردم یکی از برنامه‌هایی برای صنعت پتروشیمی‌ها تنظیم شد، جهش تولید در بخش کالا و تجهیزات بود.
وی ادامه داد: از طرفی دیگر افزایش تولید محصولات پتروشیمی از طریق افزایش عملکرد تولیدی در قالب و سقف ظرفیت نصب شده فعلی از برنامه‌های تعیین شده برای پتروشیمی بود. در این زمینه طیفی از برنامه‌ها آماده شد که از مهمترین آنها حرکت دانش بنیان‌ها برای جهش تولید قطعات و کالا‌ها و تجهیزات است.
معاون وزیر نفت تصریح کرد: ما این موضوع را با هلدینگ‌های شرکت ملی صنایع پتروشیمی مطرح کردیم؛ در هماهنگی با مجتمع‌های تولید مقرر شده است که قطعات یدکی مورد نیاز و همچنین خدمات تعمیراتی و کالا‌های مورد نیاز را از منابع داخلی تامین و تجهیز و به کارگیری کنند.
مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی گفت: سرزیر این نیاز مجموعه‌های پتروشیمی حین تولید به سوی شرکت‌های دانش بنیان و پارک‌های علم و فناوری و سازندگان داخلی خواهد آمد. این موضوع جزو راهبرد‌های اصلی صنعت پتروشیمی در سال جاری است و با تمام سرمایه گذاران خود اتمام حجت کرده ایم و قطعیت این موضوع در جلسه‌ای که ۱۹ فروردین با حضور همه اعضا پتروشیمی‌ها و هلدینگ‌ها تشکیل شد به اطلاع همکاران رسید.
استفاده از توان دانش بنیان مهمترین جلوه بومی سازی و جهش تولید با مشارکت مردم
شاه‌میرزایی تاکید کرد: موضوع استفاده از امکانات داخلی و توان دانش بنیان‌ها برای تامین نیاز صنایع پتروشیمی از مهمترین جلوه‌های بومی سازی و استفاده از ظرفیت داخل است؛ به همین سبب در طرح‌ها و ابرپروژه‌ها نیز جهت گیری به سوی تولید و استفاده از کالای دانش بنیان و داخلی بود.
وی گفت: در هماهنگی با مجتمع‌های تولید مقرر شده است که قطعات یدکی مورد نیاز و همچنین خدمات تعمیراتی و کالا‌های مورد نیاز را از منابع داخلی تامین کنند. به همین جهت تولیدکنندگان داخلی معطوف شدند تا بتوانیم بسته کامل تولید تجهیزات و اکسترودر‌ها را در داخل کشور داشته باشیم و که این انقلابی در بحث تولیدات دانش بنیانی خواهد بود.
معاون وزیر نفت ادامه داد: به ویژه در خصوص در مبحث ماشین آلات دوار که معمولا از خارج تامین میشد به تمام واحدها تاکید شد که تا جایی که آسیب به تولید وارد نشود، بایستی تجهیزات و ماشین آلاتی مانند کمپسور‌ها و پمپ‌ها و توربین‌ها که در رسته ماشین آلات دوار هستند و همینطور در رسته تولیدات پلیمری بایستی برنامه ریزی ویژه‌ای شود تا تامین آنها از داخل کشور انجام شود.
مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی ادامه داد: در همین راستا تولیدکنندگان داخلی معطوف شدند تا ما بتونیم بسته کامل تولید تجهیزات و اکسترودر‌ها را در داخل کشور داشته باشیم و طبیعی است که این انقلابی در بحث تولیدات دانش بنیان‌ها خواهد بود. شایان ذکر است که در نمایشگاه پیش رو صنعت نفت و گاز نیز شاهد حضور دانش بنیان‌ها خواهیم بود.
معاون وزیر نفت گفت: لازم است دانش بنیان‌ها و تولیدکنندگان داخلی پای کار بوده و نسبت به اجرا و تولید سریع سفارشات پتروشیمی‌ها و واحد‌های تولیدی اقدام کنند؛ چرا که نمی‌توان امر تولید را متوقف کرد و در صورت تاخیر به ناچار به توان خارج از کشور روج خواهد شد و این موضوع آسیب فراوانی از لحاظ فنی برای تولید کنندگان داخلی و صرف منابع مالی برای مجموعه‌های پتروشیمی خواهد داشت.
انتهای پیام/
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند